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2019-03-26 18:04 来源:北京热线010

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取代南京机场成江苏唯一 无锡可直飞新加坡
编辑:宋婷 来源:无锡新传媒 日期:2019-03-26 12:01
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江苏频道讯:据无锡新传媒消息,昨晚7点,家住胜利门的吴女士和儿子小顾,在无锡苏南硕放国际机场乘上了无锡直飞新加坡的首航航班,“真是巧啊,儿子通过了新加坡教育部的AEIS考试,要去新加坡上学,无锡正好开通了到新加坡的直航航班。”吴女士兴奋地说。据悉,无锡机场将取代南京机场,成为江苏唯一有直飞新加坡航线的机场。

 

江苏省内唯一直飞新加坡的航线转移至无锡

 

据悉,无锡直飞新加坡航班还改变了江苏飞新加坡航线的布局:原先,江苏只有南京直飞新加坡航线,而无锡直飞新加坡航线开通后,南京航线将取消,这意味着省内唯一直飞新加坡的航线转移至无锡。执飞该航线的东航江苏公司市场营销部和国际业务分部高级经理刘俊良介绍,这主要是由苏南巨大的客源市场决定的。分别于1993年和1994年建成的无锡新加坡工业园区和苏州工业园区共同为无锡至新加坡航线储备了大量的商务散客资源。新加坡在无锡及苏州投资企业合计超过1200家,其中在两个工业园区的投资企业就超过了400家。此外,无锡至无锡市民很开心 希望机票价格适中

 

无锡市民陆女士和朋友一行8人乘上无锡至新加坡的首航航班,自由行到新加坡去旅游。“家门口有直达的飞机就是方便,以后更多会选择在家门口坐,不会辗转上海去坐。”陆女士认为,机票价格一定要适中,这样会挽留很多无锡本地的客源。

 

在候机室,记者见到了54岁的郁曾全先生,他出生在江阴,现在是新加坡永久居民,回国后主要居住在无锡。在新加坡和无锡都有他的公司,业务需要,他要经常往返于两地之间。得知无锡要开通新加坡航线,郁曾全特意选择来乘坐昨天的首航航班。“我提前一个星期买的票,往返才2000多元,感觉很优惠,以前都是在上海浦东机场乘飞机,往返机票在6000元左右。”郁曾全说,除了价格,他更看重的是怎么节省路上时间,他告诉记者,之前到上海乘飞机,先要从无锡坐火车或汽车到上海,这样他往返无锡和新加坡一个来回,路上就要花费两天时间,“上海的一个航班是上午10点05分,赶这个航班的话,我还得隔天夜里在上海住一晚,无锡有了直航后,方便多了,一个来回在路上可以节约一半时间。”郁曾全说。

 

无锡机场将丰富东南亚、东北亚航线

 

无锡至新加坡航线,是无锡苏南硕放国际机场开通的第9条国际(地区)航线,也是第6条定期航线。目前机场定期的国际(地区)航线还有:无锡至港澳台、大阪、曼谷。

 

机场副总成军介绍,未来一两年内,机场将完成在东南亚、东北亚航线的整体布局,如开通至韩国首尔的航线。为了吸引客源,机场还将引进低成本航空公司。

 

无锡直飞新加坡航线详情

 

航班:MU5081/2 由东航执飞 机型空客A320

 

航班时刻:

 

MU5081每周一、三、五、日执飞

 

晚上7点从无锡起飞,凌晨0点20分到达新加坡

 

MU5082每周一、二、四、六执飞

 

凌晨2点从新加坡起飞,早上7点到达无锡

 

服务贴士:

 

无锡往返新加坡航班还和无锡往返青岛航班“连线”,即MU5081从青岛起飞至无锡,1小时后再从无锡飞新加坡,MU5082从新加坡飞至无锡后1小时后再飞青岛。

 

价格行情:

 

近期,无锡飞新加坡的机票价格有特惠。2019-03-26之前,东航推出了散客限时特惠产品,往返1000元(未税,往返税款1206元),但航班投放有限。另外,提前60天购买往返只用1600元,提前28天1960元,提前42天2000元,提前21天2400元,提前14天2060元,这些价格均不含税。

 

春节前新加坡机票价格,最低2800元左右(含税)即可来回无锡和新加坡。圣诞节前除个别航班有少量余票外,大部分航班均已人员爆满。刘俊良表示,平时的常态价格,应该也不会过高,与上海机场应该差不多持平。

 

东航在锡成立分公司 将开辟更多国际航线

 

18日,东航江苏公司无锡分公司正式成立。

 

东航江苏公司无锡基地成立于2005年7月,至今已经走过8年的发展历程。公司共投放7架空客A320飞机在锡运营,现在执飞的航线有:无锡至香港、台北(桃园)、新加坡、曼谷、济州、成都、重庆—昆明、广州、深圳、北京、西安—兰州、长沙—贵阳。

 

按照此前签署的战略协议的要求,无锡市政府将在土地划拨、财政补贴、税收返还、机长引进政策等方面进一步支持东航在锡发展,东航也将在锡投放更多运力,加速开辟部分国际航线,共同促进无锡市经济发展。新加坡的留学生也较多,再加上新加坡等东南亚旅游及自由行市场也较大,无锡及周边城市还有较为可观的赴新加坡务工的劳务市场资源。

 

苏南硕放国际机场有关负责人介绍,无锡至新加坡航线的开通,将会进一步促进苏南地区新加坡驻中国企业的投入与再发展。受益的不仅是无锡市民,苏州、常州、镇江以及苏北等地的旅客都会“沾光”。

 
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